在行車過(guò)程中， 方面要面臨外界的污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)的情況，而更多的污染主要來(lái)自于車內(nèi)，如車體本身、配飾、皮革等，均會(huì)持續(xù)釋放甲醛、苯等有害氣體，夏天車輛暴曬后，問題更為嚴(yán)重，此外，車內(nèi)二手煙的長(zhǎng)期停留、汽車尾氣流入車廂等同樣加劇了車內(nèi)空氣的污染。為了自己的身體著想， 臺(tái)靠譜的車載空氣凈化器是十分必要的。
近期，受疫情影響，車載空氣凈化器類產(chǎn)品也開始市場(chǎng)走熱，更多消費(fèi)者關(guān)注車內(nèi)空氣健康。據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，雖然近幾年我 汽車銷量下滑，但保有量客觀，其中2013-2018年家用汽車百戶擁有量不斷提升，截止2018年我 城市家用汽車百戶擁有量達(dá)41臺(tái)，農(nóng)村家用汽車百戶擁有量也達(dá)22.3臺(tái)。
而在此之下，我 車載空氣凈化器的普及率則扔處于較低水平，如按2020年1-9月全 汽車保有量2.8億輛，車載空氣凈化器均價(jià)384元（2020年YTD線上市場(chǎng)監(jiān)測(cè)均價(jià)）計(jì)算，未來(lái)車載空氣凈化器普及率每年增加1%，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增加10.8億元，這也意味著我 市場(chǎng)存在著對(duì)車載空氣凈化器的巨大需求。
目前，車載空氣凈化器產(chǎn)品還仍有很多不足，如凈化效果不夠明顯，風(fēng)力小，隨車啟停不靈敏等問題，部分消費(fèi)者疑為“智商稅”。而從各品牌產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，車載空氣凈化器的凈化能力不斷提升，逐漸增加更多功能技術(shù)，提高凈化能效，以滿足消費(fèi)者需求。包括多重濾網(wǎng)，讓凈化效果更佳；大轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)以及風(fēng)道設(shè)計(jì)創(chuàng)新；添加空氣質(zhì)量提示實(shí)時(shí)數(shù)顯功能，讓車內(nèi)空氣質(zhì)量 目了然；以及APP/語(yǔ)音控制等，讓車載空氣凈化產(chǎn)品更智能。產(chǎn)品形態(tài)上，車載空氣凈化器也正朝著更小巧、更便攜、更多應(yīng)用場(chǎng)景的方向發(fā)展。
從消費(fèi)者反饋來(lái)看，目前，除醛、除霾、殺菌成標(biāo)配，空氣質(zhì)量提示功能更受消費(fèi)者歡迎。奧維云網(wǎng)預(yù)計(jì)，2021年車載空氣市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將超20%，零售額超過(guò)30億元。
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