但是現(xiàn)在，亞馬遜有計劃將這兩所綜合型商場中的部分，變成自己的倉庫，以提高物流速度。
據(jù)《華爾街日報》報道，亞馬遜正與美 大的購物中心老板西蒙物業(yè)集團(tuán)（Simon Property Group）進(jìn)行談判，將以前或現(xiàn)在的JCPenney和Sears商店轉(zhuǎn)變?yōu)榕渌椭行�，以運送包裹。目前，兩家零售連鎖店都已申請破產(chǎn)，并關(guān)閉了數(shù)百家門店。根據(jù)西蒙購物中心 近的公開文件，它有63家JCPenney和11家Sears商店。
據(jù)了解，亞馬遜目前正在逐步布局 天送達(dá)策略，就目前而言，與 內(nèi)電商“天貓”所推出的“ 日達(dá)”服務(wù)較為相似。對此，亞馬遜希望：自己能在靠近客戶居住的地方有更多的空間。而購物中心通常比龐大的倉庫更靠近高速公路和居民區(qū)，這將使亞馬遜加快向客戶發(fā)貨的速度。
也有相關(guān)地產(chǎn)分析人士在報告中總結(jié)了這種思路：“表現(xiàn)不佳的線下零售企業(yè)，已成為電商 后 英里倉庫開發(fā)的理想位置。”在距離上，概念類似于 內(nèi)電商企業(yè)京東的“ 后 公里”，但在位置上，則又是截然不同的概念。
而亞馬遜這次的談判則可以說是抓住了 個契機——隨著電子商務(wù)格局的轉(zhuǎn)變，許多傳統(tǒng)實體店正在倒閉。亞馬遜和西蒙之間的談判反映了零售業(yè)的 個增長趨勢：商店和商場變成倉庫。
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